Carbonreparatur anfragen

Beschreiben Sie den Schaden und laden Sie ein paar Bilder hoch. Danach sagen wir Ihnen, ob und wie sich das reparieren lässt – und was es ungefähr kostet.

Was ist kaputt?

Was ist kaputt – und wo genau.

Wie es passiert ist. Klingt nach demselben, ist es aber nicht: für eine Versicherung zählt der Hergang, für die Reparatur der Schaden. Und manchmal erklärt der Hergang einen zweiten Schaden, den man erst beim Freischleifen findet.

Bis zu vier Bilder, je höchstens 6 MB, als JPEG, PNG oder WEBP. Am hilfreichsten: der Schaden aus der Nähe, und einmal das ganze Teil, damit wir die Stelle einordnen können.

Versicherung und Termin

Wenn ja, brauchen wir meist einen Kostenvoranschlag oder ein Gutachten, bevor etwas gemacht wird. Sagen Sie es uns früh, das spart Wochen.

Normal dauert eine Reparatur 6 bis 8 Wochen. Express geht in 2 bis 3 Wochen und kostet rund 30 % Aufschlag – dafür muss eine andere Reparatur warten. Ob es im Einzelfall geht, sagen wir Ihnen in der Antwort.

Um welches Rad geht es?

Beim E-Bike sitzt der Motor im Rahmen, die Kräfte sind andere und das Laminat ist dicker. Das ändert den Aufwand – und beim Versand gilt für den Akku Gefahrgutrecht.

Wie erreichen wir Sie?

Nur der nackte Rahmen – das ist der günstigste Weg

Ob gebracht oder geschickt: Am liebsten arbeiten wir am demontierten Rahmen – ohne Laufräder, Antrieb, Lenker, Sattelstütze und Steuersatz. Dann ist alles in den Reparaturkosten enthalten, es kommt nichts dazu. Wenn Sie nicht selbst demontieren möchten, hilft Ihnen jeder Fahrradhändler weiter.

Beim Versand aufs Paketmaß achten: Ein DHL-Paket darf höchstens 120 × 60 × 60 cm messen und 31,5 kg wiegen. Ein demontierter Rahmen passt da in aller Regel hinein. Wird der Karton größer, läuft die Sendung als Sperrgut und kostet deutlich mehr. Ausfallenden und Steuerrohr bitte gut polstern.

Beim E-Bike müssen auch Motor und Akku heraus. Den Akku behalten Sie bitte bei sich – Lithium-Akkus sind Gefahrgut und dürfen nicht einfach im Paket mitreisen.

Komplettes Rad – geht auch, kostet aber eine Handling-Pauschale

Wir zerlegen Ihr Rad nicht, es bleibt so, wie Sie es bringen. Der Umgang damit ist allerdings aufwendiger: Das ganze Rad muss bewegt, geschützt und abgedeckt werden, und das Aushärten läuft bei einem kompletten Rad anders ab als bei einem einzelnen Rahmen. Dafür berechnen wir eine Handling-Pauschale, die wir Ihnen mit dem Kostenvoranschlag nennen.

Zum Versand: Ein komplettes Rad passt nicht mehr in ein normales Paket – über 120 × 60 × 60 cm wird daraus Sperrgut. Melden Sie sich vorher kurz bei uns, dann klären wir den günstigsten Weg. Wenn es geht, bringen Sie es lieber persönlich vorbei.

Beim E-Bike nehmen wir den Akku nicht entgegen. Bitte bauen Sie ihn vorher aus und behalten ihn bei sich – Lithium-Akkus sind Gefahrgut.

Wir verwenden Ihre Angaben nur, um Ihre Anfrage zu beantworten. Eine Anfrage ist unverbindlich und kostet nichts.

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